כאתיאיסט, אינני מצפה מאלוהים לדבר אבל למדינה קשה לי יותר לסלוח[א].
במאמר זה אציג את אחת הסכנות המאיימות על ילדים שחרף העובדה שפתרונה אפשרי (ואפילו קל יחסית), פתרון כזה לא קודם על ידי רשויות המדינה.
הסכנה היא סכנת ההישכחות במכונית נעולה.
חדשות לבקרים אנחנו שומעים על ילדים שמתו מהתייבשות או מכת חום אחרי שנשכחו במכונית חונה. מצב זה אינו כורח המציאות ומזה שנים (מאמצע 2012) אני מנסה לגרום לרשויות המדינה להתייחס אליו ברצינות. עד לרגע זה לא עלה הדבר בידי.
יש לבעיה גם פתרונות טכנולוגיים וגם פתרונות מנהליים.
הפתרון הטכנולוגי העדיף[ב], בעיני, מבוסס על חיישן משקל שיותקן מתחת למושבי הרכב ויבצע פעולות מסוימות במצב בו הרכב כבוי והמשקל המזוהה על ידי החיישן עובר סף שנקבע מראש.
הפעולות שהחיישן יכול ליזום רבות ומגוונות ולהלן כמה מהן:
מדובר בטכנולוגיה שלמעשה כבר מיושמת ברובה בכלי הרכב המודרניים בהקשרים אחרים.
חיישן כזה מותקן, למשל מתחת לחלק מהמושבים כדי להתריע על נוסע שלא חגר חגורת בטיחות, או כדי לשלוט במידת ומהירות ניפוחן של כריות האוויר. אין שום קושי בהפעלת החיישן גם במצב חנייה (או לפחות בתחילתו של מצב זה) וייזום התרעה כאשר יש משקל על המושב.
לדעתי יש מקום לחקיקה שתחייב את יצרני/יבואני הרכב להתקין כאלה חיישנים בכל כלי הרכב המיובאים החל מתאריך עתידי שיוחלט עליו.
התאריך העתידי נועד לאפשר ליצרני הרכב לשכלל את הטכנולוגיה קצת מעבר למצבה הנוכחי. למשל, רצוי שאפשר יהיה להפעיל את החיישן בשני מצבים: מצב לימוד ומצב שמירה. מצב הלימוד נועד לאפשר לחיישן למדוד את משקל המושב (כולל, במקרה הצורך – מושב בטיחות שהותקן עליו) כאשר אין יושבים עליו ולחשב את סף המשקל שבו תידרש התרעה.
מצב השמירה הוא מצב ההפעלה הרגיל של החיישן שבו הוא אמור להתריע על סכנת הפקרת ילד ברכב.
יש עוד שכלולים אפשריים כמו הפעלה בררנית של המערכת (כלומר – אפשרות לכבות אותה בכל מקרה שלא לוקחים ילדים), שילוב אמצעי חישה נוספים כמו גלאי תנועה, גלאי חום, מערכות צילום ועיבוד תמונה ועוד.
פתרון חלקי שאולי קל יותר להעביר יכול להתבסס על חיישנים בכיסאות הבטיחות לילדים.
כל עוד לא ממומש פתרון טכנולוגי, אפשר לקבוע נהלים/חוקים שיקטינו את סכנת ההפקרה.
אחד הנהלים המתבקשים הוא נוהל בדיקת נוכחות: צוות המוסד החינוכי בודק בשעה מסוימת (רצוי מוקדמת) מי הגיע ומתקשר לאפוטרופוס של הילדים שלא הגיעו מבלי שדווח מראש שלא יגיעו.
פקחים שיגיעו למוסדות החינוך ללא תיאום, יפקחו על מילוי נכון ומלא של טפסי בדיקת הנוכחות.[ג] מכיוון שבכל מקרה (גם בפתרונות הטכנולוגיים וגם בפתרונות המנהליים) , מדובר כאן בחקיקה, פניתי בעניין זה בעיקר לחברי כנסת אבל עד לרגע זה לא חלה בטיפול בו כל התקדמות.
מיכאל רוטשילד |
מאמר זה הוא חלק מן הפרק "השגחה עליונה" המציג תחליפים טכנולוגיים לאלוהים.
יש בעולם פתרון טכנולוגי אחר , מבריק, לטעמי, שכבר יושם על ידי ג'נרל מוטורז וברור שגם הוא עדיף על ההזנחה השוררת כיום. מעניין לציין שעצם קיומו של פתרון זה עומד בסתירה לחלק מהטענות הציניות ומרפות הידיים ששמעתי מאנשים עמם דיברתי על הנושא, שטענו שאי אפשר יהיה לעניין את יצרני הרכב בפתרון הבעיה..
יש הטוענים שחיוב בדיקת הנוכחות בחוק אינו מוסרי/הוגן בשל נימוקים מנימוקים שונים.
לדעתי הם טועים לחלוטין ומעניין אותי כמה ילדים הם מוכנים להקריב על מזבח אותה תפיסת "מוסר/הגינות" מעוותת.
אני אפילו חושב שנוהל כזה רצוי גם אם יוכנס מיכון מתאים למכוניות.
התגובות האחרונות